Обычно выбор стоит следующим образом: велосипед или самокат? Как ни странно, самокат в этом противостоянии выигрывает. Во-первых, он более полезен для развития детского организма. Дело в том, что при катании на велосипеде активно работают только ноги малыша, а руки, спина и пресс практически отдыхают. Более того: седло – даже самое комфортабельное – может передавить сосуды на нежных бёдрах малыша, а это приведёт к микротравмам и нарушению кровотока.

Езда на самокате задействует всё тело целиком, все крупные группы мышц, поэтому ребёнок будет развиваться гармоничнее. Главное следите, чтобы он периодически менял толчковую ногу. А ещё самокат безопаснее: если что-то пошло не так, с него гораздо проще спрыгнуть, избежав опасного падения.

Так что, мы рекомендуем покупать ребёнку именно самокат – причём начинать можно уже с двухлетнего возраста. И даже нужно: чем раньше малыш встанет за руль самоката, тем проще ему будет освоиться и тем больше будет пользы от катания.

Тут всё очевидно: расстояния в современных мегаполисах к ежедневным пешим прогулкам не очень располагают. Нет, иногда приятно пройтись пешком, но… Каждое утро 10-15 минут до метро или гаража, потом от парковки/станции до офиса ещё минут 10, потом обратно. В сумме набегает немало времени, которое хочется сэкономить.

Самокат подходит идеально. Он лёгкий, компактный, удобный и позволяет ускориться примерно в два раза, вообще не напрягаясь. Добрались до места? Сложили самокат, убрали в багажник или в чехол, и забыли о нём до следующей поездки.

Кроме того, самокат полезен для спины, ног и общего самочувствия – при современном малоподвижном образе жизни это очень и очень актуально. Причём нагрузку Вы будете получать во время повседневных поездок: не нужно специально заставлять себя тренироваться, выделять отдельное время… Это здорово!

Лет двадцать всё было просто: по сути, все самокаты одинаковые, никаких проблем с выбором нет и быть не может. Сегодня ассортимент расширился в десятки раз: на рынке действительно много скутеров для детей, и они действительно сильно отличаются друг от друга. Это здорово, но как сориентироваться в таком многообразии выбора? Какой самокат подойдёт именно Вашему ребёнку?

Начните с самого простого: определитесь, сколько у скутера должно быть колёс. Для самых юных гонщиков, от двух до четырёх-пяти лет, выбирайте трёхколесные. Само собой, удерживать равновесие на двух колёсах малыш, совсем недавно научившийся ходить без поддержки, не сможет, а вот трёхколёсная платформа вполне будет ему по силам. Стой спокойно, держись за руль, толкайся и катись на здоровье – вот и весь процесс.

Из трёхколёсных моделей можем посоветовать Razor T3: большие передние колёса, очень широкая и устойчивая дека из мягкого пластика – красивый, комфортабельный и эргономичный детский самокат. То, что нужно для первых поездок!

На два колеса можно переходить в 4-5 лет. Такие модели похожи на взрослые, они просто чуть меньше и проще. Узкая дека, маленькие колёса и настраиваемый по высоте руль (чтобы корректировать под растущего райдера) – основные особенности таких самокатов.

Выбирая 2-колёсный скутер, смотрите на то, чтобы рама была алюминиевой, а тормоз – ножным (ручной менее надёжен и детям сложнее с ним освоиться). Если советовать какую-то конкретную модель, то это будет Razor B120: классика детских самокатов на двух колёсах.

Перед тем, как думать над конкретной покупкой, определитесь с тем, для чего Вам понадобился самокат. Основные особенности и «объекты внимания» при выборе для разных категорий:

• Городские. Должны иметь большие колёса (от 150 мм, лучше 200-220), чтобы скрадывать вибрации и амортизировать тряску. Также должен быть удобный механизм для складывания. Классический городской самокат для взрослого: Razor A5 Lux, недорогой и удобный вариант;
• Дёрт. Они же внедорожные: это широкие и тяжёлые самокаты с большими надувными колёсами, предназначены для катания по гравию, земле и другим мягким и сыпучим покрытиям. Выбор для опытных людей, новичкам не рекомендуем. Пример такого самоката: Razor A5 Air;
• Трюковые. Прочные и лёгкие модели с маленькой декой, рассчитанные на прыжки, крутые повороты и большие скорости. Для поездок по городу подходят слабо из-за маленьких колёс, но в скейтпарке они стабильно на высоте. Razor Grom – отличная трюковая модель.

Вообще, о выборе трюковых и дёрт-самокатов нужно говорить отдельно – слишком уж много нюансов и тонкостей среди профессиональных моделей. А вот основные моменты, которые нужно принимать во внимание при выборе городских самокатов, можно сформулировать без особого труда:

• Клиренс. Чем выше будет расстояние до земли, тем проще будет проходить ямы и бордюры, но тем физически сложнее будет кататься;
• Длина деки. Чем короче платформа скутера, тем проще Вам маневрировать – это очень актуально на людных улицах. Если на деку целиком помещается одна Ваша ступня, этого уже достаточно: вторая нога практически никогда не ставится на подножку полностью;
• Материал колёс. Лучшая скорость достигается на полиуретановых, а самый плавный ход – на пневматических. Для города мы советуем второй вариант: будет комфортнее в поездках.

Современный самокат – это очень удачный и универсальный двухколёсный транспорт, который подходит и детям, и взрослым. Главное, правильно выбрать модель.

Ровных вам дорог и клёвых скейтпарков!