В каких странах катаются на самокатах? Ответ очень прост: практически во всех! Причём если в 20-м веке они в основном считались детским развлечением, то сегодня это полноценное транспортное средство. На самокатах ездят на работу и на учёбу, выполняют просто головокружительные трюки, катаются в парках на выходных… На всех континентах самокаты популярны и среди детей, и среди взрослых.

Это вполне естественно: за несколько веков своей истории самокат распространился по всему миру. Точно проследить историю самоката сложно: кто-то считает, что первый самокат в 1817-м году сконструировали в Германии, кто-то уверен, что в Германии, но в 1761-м, кто-то видит самокат на витражах 15-16 веков…

Точный факт только один: в начале 19-го век Карл фон Дрез сконструировал самокат с управляемым передним колесом и отправился с ним по всему свету, чтобы сделать своё изобретение популярным. И ему удалось: к примеру, в США самокат ждал просто оглушительный успех.

Буквально за несколько лет самокаты в Америке стали привычным явлением, на них катались и взрослые, и дети. Проблема была только одна: на тряской мостовой кататься было не очень удобно, поэтому любители самокатов ездили по тротуарам, пугая прохожих. Итог «противостояния»: ещё в начале 19-го века в США появились специальные самокатные дорожки и даже целые парки!

В Европе новый транспорт тоже быстро получил признание: раскупали самокаты во Франции, в Великобритании, в Германии… Правда, в США делали самокаты с деревянной рамой, а в Европе с железной, но на этом различия и заканчивались. Кстати, тогда самокат выглядел совсем иначе – он больше напоминал велосипед без педалей. Впрочем, даже в таком виде самокаты стали популярны по всему миру.

Вспомните, например, голливудский хит «Назад в будущее»: когда Марти попадает в 50-е, на чём катаются дети? На самокатах. Велосипеды были дороги, а самокат – идеальный выбор: простой, прочный, удобный. Хорош со всех сторон. В СССР самокаты были распространены не меньше – мы знаем об этом из старых фильмов и фотографий, со слов родителей, бабушек и дедушек. А что же сегодня?

В Америке самокаты по-прежнему остаются одним из самых популярных детских развлечений, взрослые пересаживаются на них не очень охотно, предпочитая велосипед или скейт. А вот в Европе самокаты по-прежнему популярны, на «кик-скутере» можно увидеть и молодых людей, и «белых воротничков», и пенсионеров.

Многие считают, что для «последней мили» - расстояния от дома до автостоянки или остановки общественного транспорта – самокат идеален. И они правы: лёгкий, компактный (легко сложить и, например, убрать в багажник) самокат позволяет сократить время на дорогу в 2-3 раза без какого-либо дискомфорта.

Например, в Германии на самокатах катаются целыми семьями: люди выезжают на них в парки, устраивают пикники. Не меньше самокаты популярны во Франции и в Великобритании. Английские дети катаются на самокатах почти поголовно, начиная с самого малого возраста. Это интересно детям и удобно родителям: ребёнок не отстаёт, не устаёт, не просится на руки.

Кроме того, в Европе сейчас очень пристально следят за экологией, поэтому всё больше людей отказывается от автомобилей, выбирая общественный транспорт и велосипеды или самокаты. При этом самокаты компактнее и для них не нужно искать парковку, отсюда и спрос. В Норвегии и Финляндии организовывают даже специальные экскурсии на самокатах, чтобы гости страны или города не сидели в духоте автобуса. В Швеции, Дании и Швейцарии самокаты пока распространены не очень широко, но и там есть люди, которые используют их в качестве транспорта. Может быть, их немного из-за климата.

А вот в жарких туристических странах дело обстоит иначе. К примеру, в Италии и Испании самокаты уже давно являются одним из самых популярных городских видов транспорта. Узкие улочки, высокие транспортные налоги, пробки – всё это сделало самокаты, велосипеды и мотоциклы лучшим национальным средством передвижения.

Что касается Азии: в восточных странах компактные и неприхотливые транспортные средства всегда были очень популярны, да и об экологии в Азии заботятся не меньше, чем на Западе. К примеру, самокаты в Китае – нигде Вы не увидите так много людей на двух колёсах, как в Пекине. Выйдя на улицу, Вы увидите десятки людей на самокатах, в том числе и достаточно пожилых. Да, едущая из магазина на электросамокате бабушка в Китае отнюдь не редкость.

И, конечно, во всех странах есть экстремалы, фанатеющие именно по самокату. Трюковое катание популярно настолько, что по нему регулярно проводятся чемпионаты и различные соревнования. Кстати, самый крутой самокатный парк в мире находится… в Китае, а если быть точным, то в Шанхае. Ещё одно доказательство того, что азиаты любят этот двухколёсный транспорт!

В России самокаты всё ещё являются одной из самых популярных детских игрушек, но в последние годы они набирают популярность и среди взрослых. На улицах наших мегаполисов не протолкнуться от машин, поэтому самокат в качестве транспорта становится всё актуальнее. И в метро с ним пускают без проблем.

Так что, если Вам надоело стоять в пробках, самое время перенять опыт Европы и Азии!